Maďarsko
Zatímco makroekonomické ukazatele se zlepšují, volatilita směnného kurzu forintu brzdí lepší výhled pro maďarskou ekonomiku, uvádí ekonomická analýza společnosti Akcenta.
V roce 2025 se sice maďarská ekonomika postupně zotavila z předchozího zpomalení, když tempo růstu HDP se přiblížilo 2 procentům a inflace klesla na rozmezí 3,5 až 4,5 procenta. Nicméně, směnný kurz eura se loni pohyboval mezi 370 a 395 forinty, což ztěžovalo finanční plánování a prognózování ziskovosti exportních transakcí. Měnové riziko se stále více stává provozním rizikem, zejména pro společnosti pracující s velkými objemy exportu.
S uvolněním inflačního tlaku se v roce 2025 podle analýzy zvýšila spotřeba domácností, zejména v oblastech služeb a obchodu. Zároveň však zůstal trh práce napjatý, růst mezd totiž v několika odvětvích převyšoval růst produktivity. Navzdory poklesu nákladů na financování představovala volatilita směnných kurzů pro firmy i nadále výzvu.
Motorem růstu maďarské ekonomiky zůstal export, který se v loňském roce udržel na vysoké úrovni. Zahraniční obchodní bilance byla pozitivní, ale struktura exportu – především kvůli dominanci dodavatelských aktivit pro automobilový průmysl a elektroniku – omezovala růst přidané hodnoty. Podle analýzy se významná část marží i nadále realizuje mimo hranice země.
Prognóza maďarské ekonomiky pro rok 2026 říká, že ji ovlivní externí rizika, včetně zpomalení německé ekonomiky, globálního obchodního napětí a nákladů na energetickou transformaci. Pro firmy bude nadcházející rok tedy spíše zkouškou odolnosti než obdobím dynamického růstu.
Zdroj: www.trademagazin.hu
Zpracoval kolektiv zahraniční kanceláře CzechTrade Maďarsko.
Maďarsko
Maďarský Národní asociace pro ochranu spotřebitele (FEOSZ) vytváří nový certifikát pro internetové obchody. Cílem je, aby se spotřebitelé setkali s co největším počtem e-shopů, které ve všech ohledech dodržují zákonné povinnosti, a navíc mají spotřebitelsky vstřícný přístup.
Turecko
Turecko v roce 2026 zavede prodej emisních povolenek a dále posílí obnovitelné zdroje. Také se chystá uvést do provozu jadernou elektrárnu Akkuyu a zdvojnásobí těžbu plynu
Srbsko
Po desítkách let plánování a odkladů by se srbské hlavní město konečně mělo dočkat vlastního metra. Ambiciózní projekt Belgrade Metro má výrazně zlepšit veřejnou dopravu a zmírnit dopravní zácpy ve městě, jež dosud žádné podzemní dráhy nemá. Dle nedávného prohlášení srbského ministra financí Siniši Maliho by měla být první linka bělehradského metra dokončena v roce 2030.
Velká Británie
Baby Defender pro rok 2027 má rozšířit nabídku značky a otevřít nové dodavatelské příležitosti.