Česká republika
Francouzská automobilka Renault plánuje výrazně posílit výrobu svých elektromobilů v severní části země. Od letošního podzimu přijme do továren v oblasti Hauts-de-France přibližně 400 nových zaměstnanců.
Rozšíření výroby se týká zejména závodu v Douai, který je součástí průmyslového komplexu ElectriCity. Ten se specializuje na výrobu elektrických vozidel včetně nového modelu Renault 5 E-Tech, jehož produkce začala v první polovině letošního roku. Denně se zde vyrábí asi 300 vozů. V roce 2024 zaměstnával závod 2400 pracovníků, letos se jejich počet zvýší na 2800.
Nárůst počtu zaměstnanců souvisí také s blížícím se spuštěním výroby baterií v nedaleké gigafactory společnosti Envision AESC, která začne od března 2025 dodávat bateriové články přímo do závodu Renault. Součástí plánů je rozšířit výrobní program o nový model elektrického SUV pro Mitsubishi a uvést vůz Renault 4.
Společnost Renault uvádí, že cílem je posílení konkurenceschopnosti evropské výroby a další lokalizace hodnotového řetězce v oblasti elektromobility. Navýšení výroby má zároveň přispět k dosažení kapacity až 400 000 elektrických vozidel ročně ve skupině závodů ElectriCity.
Zástupci firmy očekávají, že nové nábory budou probíhat postupně během druhé poloviny letošního roku a budou zahrnovat pozice jak ve výrobě a montáži, tak i v logistice a údržbě. Tímto krokem chce Renault reagovat na rostoucí poptávku po elektromobilech a upevnit svou pozici lídra v elektrifikaci automobilového průmyslu v Evropě.
Zpracoval tým zahraniční kanceláře CzechTrade Francie.
Zdroj: lesechos.fr
Maďarsko
Maďarský Národní asociace pro ochranu spotřebitele (FEOSZ) vytváří nový certifikát pro internetové obchody. Cílem je, aby se spotřebitelé setkali s co největším počtem e-shopů, které ve všech ohledech dodržují zákonné povinnosti, a navíc mají spotřebitelsky vstřícný přístup.
Turecko
Turecko v roce 2026 zavede prodej emisních povolenek a dále posílí obnovitelné zdroje. Také se chystá uvést do provozu jadernou elektrárnu Akkuyu a zdvojnásobí těžbu plynu
Srbsko
Po desítkách let plánování a odkladů by se srbské hlavní město konečně mělo dočkat vlastního metra. Ambiciózní projekt Belgrade Metro má výrazně zlepšit veřejnou dopravu a zmírnit dopravní zácpy ve městě, jež dosud žádné podzemní dráhy nemá. Dle nedávného prohlášení srbského ministra financí Siniši Maliho by měla být první linka bělehradského metra dokončena v roce 2030.
Velká Británie
Baby Defender pro rok 2027 má rozšířit nabídku značky a otevřít nové dodavatelské příležitosti.