Francie
První vodíková nákladní loď ve Francii Zulu 6 zahajuje provoz a přináší ekologickou revoluci do vodní dopravy.
Ve Francii byla spuštěna první nákladní loď poháněná vodíkem, i když v evropském měřítku ji předběhlo Nizozemsko. Slavnostní spuštění proběhlo 3. prosince po dlouhém čekání od roku 2018.
Tato 55 metrů dlouhá loď nese jméno Zulu 6. Vybavena je dvěma palivovými články o výkonu 200 kW od kanadské společnosti Ballard a 300 kg dekarbonizovaného vodíku uloženého v kontejneru.
Zulu 6 má dojezd až 500 kilometrů a bude zajišťovat přepravu zboží z přístavu Gennevilliers do Paříže a Bonneuil-sur-Marne, přičemž její nákladní kapacita činí 400 tun.
Tento projekt představuje významný krok směrem k ekologičtější vodní dopravě ve Francii.
Zpracovala zahraniční kancelář CzechTrade Francie.
Zdroj: usinenouvelle.com
Maďarsko
Maďarský Národní asociace pro ochranu spotřebitele (FEOSZ) vytváří nový certifikát pro internetové obchody. Cílem je, aby se spotřebitelé setkali s co největším počtem e-shopů, které ve všech ohledech dodržují zákonné povinnosti, a navíc mají spotřebitelsky vstřícný přístup.
Turecko
Turecko v roce 2026 zavede prodej emisních povolenek a dále posílí obnovitelné zdroje. Také se chystá uvést do provozu jadernou elektrárnu Akkuyu a zdvojnásobí těžbu plynu
Srbsko
Po desítkách let plánování a odkladů by se srbské hlavní město konečně mělo dočkat vlastního metra. Ambiciózní projekt Belgrade Metro má výrazně zlepšit veřejnou dopravu a zmírnit dopravní zácpy ve městě, jež dosud žádné podzemní dráhy nemá. Dle nedávného prohlášení srbského ministra financí Siniši Maliho by měla být první linka bělehradského metra dokončena v roce 2030.
Velká Británie
Baby Defender pro rok 2027 má rozšířit nabídku značky a otevřít nové dodavatelské příležitosti.