Katar
Cílem strategie na roky 2024-2030 je diverzifikovat průmysl, posílit domácí výrobní kapacity a podpořit malé a střední podniky.
Začátkem roku 2025 byla pod hlavním motivem „Dosažení udržitelného hospodářského růstu“ slavnostně představena Strategie Ministerstva obchodu a průmyslu společně s Katarskou národní průmyslovou strategií 2024–2030. Ministr obchodu a průmyslu Sheikh Faisal bin Thani bin Faisal Al Thani při této příležitosti zdůraznil, že spuštění strategie ministerstva je klíčovou součástí Národní rozvojové strategie v rámci tzv. Qatar National Vision 2030.
Strategie průmyslového rozvoje klade velký důraz na posílení domácí výrobní kapacity a podporu malých a středních podniků jako hlavního motoru ekonomické diverzifikace. Současně zdůrazňuje význam strategických partnerství a rozšiřování globálních obchodních vztahů Kataru s ostatními zeměmi.
Důležitou roli hraje podpora digitální transformace a zavádění chytrých technologií do průmyslové výroby, stejně jako integrace principů udržitelného rozvoje do různých sektorů.
Strategie bude zahrnovat 15 klíčových iniciativ a 60 projektů, jejichž cílem je podpořit katarská strategická odvětví, jako jsou výroba hliníku, plastů, pokročilý potravinářský a nápojový průmysl, speciální zdravotnické produkty a podpůrná odvětví petrochemického průmyslu.
Katar postupně míří k diverzifikaci domácí výroby a zbavení se závislosti na příjmech z těžby zemního plynu a ropy. Vývoz z Kataru mimo produktů z ropy a zemního plynu dosáhl v roce 2016 hodnoty 30 miliard rijálů (8,241 mld. dolarů) a v roce 2022 vzrostl na 39 miliard rijálů. Cílem země je překonat 49 miliard rijálů do konce roku 2030.
Strategie se zaměřuje na využití konkurenčních výhod Kataru s důrazem na ekonomické clustery, jako jsou odvětví hliníku a výroby plastů. Součástí je také implementace standardů a principů tzv. průmyslu 4.0 (digitalizace, automatizace výroby a změn na trhu práce), která zvyšuje efektivitu výroby a provozní flexibilitu prostřednictvím propojených strojů.
Ministerstvo obchodu a průmyslu Kataru plní roli lídra v oblasti obchodu, průmyslu a ochrany spotřebitele tím, že přispívá k ekonomické diverzifikaci, kvalitnímu udržitelnému rozvoji a posilování soukromého sektoru.
Ministerstvo povede hlavní proces implementace strategie za podpory dalších vládních institucí v následujících fázích:
1. Quick Wins – Do konce roku 2025 budou realizovány pilotní projekty s nízkými náklady a jasným dopadem, které lze uskutečnit v krátkém časovém horizontu.
2. Fáze hlavních projektů (Major Impact Projects) – Od konce roku 2025 do 2028 budou implementovány projekty s vysokými investičními náklady, které mají přímý i nepřímý vliv na průmyslové sektory. Tyto projekty budou klíčové pro naplnění cílů celé strategie.
3. Doplňková fáze (Complementary Phase) – V letech 2029–2030 budou realizovány nové projekty nebo kompenzovány případné zpoždění v původních projektech.
České firmy mají v rámci realizace Katarské národní průmyslové strategie 2024–2030 jedinečnou příležitost podílet se na dodávkách technologií a produktů, které podporují inovace, udržitelnost a digitální transformaci průmyslu. S jejich zkušenostmi v oblastech, jako je výroba průmyslových strojů, smart technologie, energetická efektivita, zdravotnické technologie či ekologické materiály, mohou být zajímavými partnery pro katarské projekty zaměřené na modernizaci výroby a rozvoj strategických průmyslových odvětví.
V této souvislosti hraje zásadní úlohou kancelář CzechTrade Katar, která podporuje české firmy při jejich vstupu na zdejší trh, pomáhá jim odhalit obchodní příležitosti a navázat kontakty s klíčovými partnery.
Zdroj: The Peninsula Qatar, Gulf Times
Zpracoval: tým CzechTrade Katar
Maďarsko
Maďarský Národní asociace pro ochranu spotřebitele (FEOSZ) vytváří nový certifikát pro internetové obchody. Cílem je, aby se spotřebitelé setkali s co největším počtem e-shopů, které ve všech ohledech dodržují zákonné povinnosti, a navíc mají spotřebitelsky vstřícný přístup.
Turecko
Turecko v roce 2026 zavede prodej emisních povolenek a dále posílí obnovitelné zdroje. Také se chystá uvést do provozu jadernou elektrárnu Akkuyu a zdvojnásobí těžbu plynu
Srbsko
Po desítkách let plánování a odkladů by se srbské hlavní město konečně mělo dočkat vlastního metra. Ambiciózní projekt Belgrade Metro má výrazně zlepšit veřejnou dopravu a zmírnit dopravní zácpy ve městě, jež dosud žádné podzemní dráhy nemá. Dle nedávného prohlášení srbského ministra financí Siniši Maliho by měla být první linka bělehradského metra dokončena v roce 2030.
Velká Británie
Baby Defender pro rok 2027 má rozšířit nabídku značky a otevřít nové dodavatelské příležitosti.