Kanada
Ontarijská vláda předpokládá na letošní fiskální rok schodek desetinásobně větší oproti predikcím z podzimu 2024, zejména kvůli obchodnímu sporu se Spojenými státy americkými.
Odhady z loňského roku před nástupem prezidenta Trumpa do funkce naznačovaly deficit zhruba 1,5 miliardy kanadských dolarů. Po uvalení cel na velký ontarijský automobilový průmysl, ocel a hliník se však předpovědi výrazně zhoršily. Provincie stále očekává mírný růst HDP, nicméně místo 1,8 % růstu se aktuální odhady pohybují kolem 0,8 % růstu.
Vysoký schodek pro letošní rok je doplněn třímiliardovým rezervním fondem, který se v příštích letech ještě zvýší. V prognózách je rovněž zahrnut dvoumiliardový rezervní fond, který má každoročně zmírnit výsledek hospodaření vlády. Celkově provincie plánuje v letech 2025-26 utratit rekordních 235,7 miliardy kanadských dolarů.
Součástí rozpočtu je také nouzový záložní fond ve výši až 5 miliard dolarů nazvaný Protecting Ontario Account, který by podle vlády ve spolupráci s Ottawou poskytl společnostem, které jsou těžce zasažené cly a vyčerpají jiné zdroje pomoci. V rozpočtu zůstávají také plány na rozvoj infrastruktury - 200 miliard kanadských dolarů na investice do veřejné dopravy, dálnic, nemocnic a škol.
Ontarijská vláda kvůli předčasným volbám představuje svůj budget výrazně později než ostatní provincie Kanady, nicméně predikce ve velmi turbulentní době u většiny provincií předpokládají významně vysoké deficity v rozpočtech.
Zpracovala zahraniční kancelář CzechTrade Kanada (Toronto).
Zdroj: The Globe and Mail
Maďarsko
Maďarský Národní asociace pro ochranu spotřebitele (FEOSZ) vytváří nový certifikát pro internetové obchody. Cílem je, aby se spotřebitelé setkali s co největším počtem e-shopů, které ve všech ohledech dodržují zákonné povinnosti, a navíc mají spotřebitelsky vstřícný přístup.
Turecko
Turecko v roce 2026 zavede prodej emisních povolenek a dále posílí obnovitelné zdroje. Také se chystá uvést do provozu jadernou elektrárnu Akkuyu a zdvojnásobí těžbu plynu
Srbsko
Po desítkách let plánování a odkladů by se srbské hlavní město konečně mělo dočkat vlastního metra. Ambiciózní projekt Belgrade Metro má výrazně zlepšit veřejnou dopravu a zmírnit dopravní zácpy ve městě, jež dosud žádné podzemní dráhy nemá. Dle nedávného prohlášení srbského ministra financí Siniši Maliho by měla být první linka bělehradského metra dokončena v roce 2030.
Velká Británie
Baby Defender pro rok 2027 má rozšířit nabídku značky a otevřít nové dodavatelské příležitosti.