Maďarsko
Dceřiná společnost českého Rohlíku Kifli.hu vybudovala v Biatorbágy nové logistické centrum. Rozlohu má 16 500 metrů čtverečních, jedná se tak o dosud největší projekt skupiny Rohlik Group, který díky nejmodernějším automatizačním technologiím zvyšuje kapacitu a urychluje doručování.
Investice v řádu desítek milionů eur je milníkem nejen svou výší a velikostí, ale také použitými technologickými řešeními. Jedná se o nejmodernější, a zároveň největší sklad mateřské společnosti Rohlik Group nedaleko Budapešti, kde na téměř 5000 metrech čtverečních funguje vestavěný automatizovaný systém. Po dosažení plné kapacity bude sklad schopen denně zpracovat a doručit 12 500 objednávek.
Podstatou nového systému je, že u 80 procent produktů nepřicházejí pracovníci ke zboží, ale zboží přichází k nim – jde o tzv. řešení „goods-to-picker“. Díky tomu mohou být pracovní procesy až třikrát rychlejší, s minimalizací chybovosti a optimalizací využití zdrojů. Systém správy zásob založený na umělé inteligenci, stejně jako chladicí systém na bázi CO₂, LED osvětlení, solární panely a moderní izolace, přispívají k efektivnímu a udržitelnému provozu. V systému tvořeném přibližně 200 roboty a 60 tisíci skladovacími jednotkami se nachází téměř 20 tisíc produktů, které roboti automaticky dopravují k balení – a tato čísla se budou s růstem kapacity dále zvyšovat.
Nový sklad, který je v rámci maďarského online maloobchodu jedinečný, slouží také jako pilotní projekt technologického rozvoje skupiny Rohlik Group a využívá inovace, které dosud fungovaly pouze ve fázi testování.
Zdroj: https://gyartastrend.hu
Zpracoval kolektiv zahraniční kanceláře CzechTrade Maďarsko.
Maďarsko
Maďarský Národní asociace pro ochranu spotřebitele (FEOSZ) vytváří nový certifikát pro internetové obchody. Cílem je, aby se spotřebitelé setkali s co největším počtem e-shopů, které ve všech ohledech dodržují zákonné povinnosti, a navíc mají spotřebitelsky vstřícný přístup.
Turecko
Turecko v roce 2026 zavede prodej emisních povolenek a dále posílí obnovitelné zdroje. Také se chystá uvést do provozu jadernou elektrárnu Akkuyu a zdvojnásobí těžbu plynu
Srbsko
Po desítkách let plánování a odkladů by se srbské hlavní město konečně mělo dočkat vlastního metra. Ambiciózní projekt Belgrade Metro má výrazně zlepšit veřejnou dopravu a zmírnit dopravní zácpy ve městě, jež dosud žádné podzemní dráhy nemá. Dle nedávného prohlášení srbského ministra financí Siniši Maliho by měla být první linka bělehradského metra dokončena v roce 2030.
Velká Británie
Baby Defender pro rok 2027 má rozšířit nabídku značky a otevřít nové dodavatelské příležitosti.